Кое-что перепало и белорусам. Самые яркие премьеры 2016 года

Кое-что перепало и белорусам. Самые яркие премьеры 2016 года

Не за горами новый 2017-й, а посему самое время вспомнить самые яркие и знаковые премьеры года уходящего. Некоторые из новинок, представленных в этом году на крупнейших мировых автошоу, уже успели добраться до Беларуси и побывать на тест-драйвах ABW.BY!

В первой половине года большинство новинок пришлось на динамично растущий сегмент SUV и кроссоверов. При этом многие модели SUV-сегмента адресуются преимущественно молодежной аудитории - дизайнеры стараются наделить машины яркой и эмоциональной внешностью. Поэтому неслучайно в облике новинки от Audi - "паркетника" Q2 длиной 4,2 м - преобладают острые грани и резкие линии. А задние стойки, например, можно заказать другого цвета.

Моторная гамма Q2 включает бензиновые и дизельные турбодвигатели мощностью от 116 до 190 л.с., самые мощные версии комплектуются полным приводом Quattro. О том, когда в итоге новый Q2 доберется до нашего рынка, пока неизвестно - не исключено, что новинка прибудет уже в первой половине следующего года.

В первой половине 2016-го в России дебютировала парочка стильных бюджетных "паркетников", изначально создававшихся для эксплуатации в специфических дорожных и климатических условиях России и стран СНГ, - это Hyundai Creta и Renault Kaptur, которые к нам подоспели немного позже и уже успели "навести шороху" на рынке.

Новинка корейской марки доступна с двумя бензиновыми моторами MPI объемом 1,6 л (123 л.с.) и 2 л (150 л.с.), 6-ступенчатыми коробками ("механика" и "автомат"), передним или полным приводом (для 150-сильной версии) и в пяти вариантах исполнения. Цены начинаются от $13.900.

Что касается Kaptur, который можно назвать эдакой "гламурной" альтернативой родственному, но неказистому Duster, то тут выбор также сводится к двум бензиновым "четверкам" 1.6 и 2.0, развивающим 114 и 143 л.с. соответственно. Причем версии с 1,6-литровым двигателем располагают передним приводом и 5-ступенчатой "механикой", в то время как двухлитровые Kaptur идут с полным приводом, 6-ступенчатой "механикой" либо 4-ступенчатым "автоматом". Стартовая стоимость - 27.200 рублей.

Что лучше - "кросс" из Питера (Creta) или Москвы (Kaptur)? ABW.BY сравнил Creta и Kaptur дважды - сперва на ходу, а затем и с калькулятором в руках!

Впрочем, самый дерзкий и эпатажный компактный молодежный "паркетник" до Беларуси, похоже, в ближайшее время не доберется (дабы не конкурировать за покупателей со "старшим" RAV4), а жаль! Toyota показала C-HR, на фоне которого большинство одноклассников просто меркнет. И хотя внешность этого "кросса" кому-то не понравится, равнодушных точно не будет.

В основу CH-R, сборка которого освоена на заводе в турецкой Сакарья, легла модульная платформа TNGA (та самая, на которой построен новый Prius). Силовые установки - 122-сильная гибридная (комбинация 1,8-литрового бензинового двигателя и электромотора) и 1,2-литровый бензиновый турбодвигатель (115 л.с.) в паре с 6-ступенчатой "механикой" или вариатором CVT. На некоторых рынках для CH-R предусмотрен и двухлитровый агрегат в связке с CVT.

Сразу двумя актуальными для нас новинками в 2016 году побаловала китайская Geely. Весной на Пекинском автосалоне под именем GS дебютировала новая "пятидверка" Emgrand Cross, которая, если все пойдет по плану, будет выпускаться ООО "БелДжи", по всей видимости, на мощностях нового завода полного цикла, который возводится между Борисовом и Жодино.

Вторая новинка Geely - седан Emgrand 7, рассекреченный еще в мае, а минувшей осенью побывавший и на нашем тест-драйве. Под капотом тут располагается 1,8-литровая бензиновая "четверка" мощностью 129 л.с., пару которой составляет 5-ступенчатая "механика" либо вариатор. Цены начинаются от 22.010 рублей.

В премиум-сегменте в этом году также не обошлось без ярких дебютов - и это, к слову, вовсе не "паркетники". В начале года в Детройте мировую премьеру справил новый седан Mercedes E-класса, летом немцы рассекретили и универсал на его базе. Новый седан E-класса в Беларуси уже продается - с тест-драйвом новинки можно ознакомиться тут.

На январском Детройтском автосалоне дебютировал и один из главных соперников новой швабской "ешки" седан Volvo S90, с которым Павел Козловский успел познакомиться поближе в окрестностях Малаги! Спустя месяц подоспел и родственный универсал V90.

В Беларуси новый S90 уже доступен к заказу, но первые экземпляры клиентам, по всей видимости, доставят в новом году. Универсала, как и россияне, мы не увидим - вместо него предложат более подходящую для наших реалий псевдовнедорожную версию V90 Cross Country.

Большинство дебютантов второй половины уходящего года было показано на осенних смотринах в Париже и Лос-Анджелесе. И опять-таки большинство из них - кроссоверы. У Land Rover это новое поколение Discovery, прием заказов на которое уже начался и в нашей стране. Цены на новинку, доступную с двумя трехлитровыми "шестерками" (340-сильной бензиновой и дизельной на 249 л.с.), начинаются от 4.033.000 росс. рублей! Впрочем, первые экземпляры нового Disco к дилерам прибудут следующей весной.

Громкая премьера и у чешской Skoda - это новый семиместный SUV Kodiaq длиной 4,7 м. Подробно об этой машине ABW.BY уже рассказывал. Отметим только, что до Беларуси Kodiaq доберется, вероятнее всего, не раньше лета 2017 года, причем только с бензиновыми моторами TSI мощностью от 125 до 180 л.с. Поставки версий на тяжелом топливе пока под вопросом.

Следом за Kodiaq, который показали в конце сентября в Париже, в Лос-Анджелесе дебютировал большой кроссовер Volkswagen Atlas. С чешским SUV его роднит модульная платформа MQB, но в длину он заметно крупнее (более 5 м).

Уже известно, что в конце 2017 года новинка доберется и до России (а значит, со временем может появиться и у нас), где будет продаваться под именем Teramont. Так нарекли локальную версию для китайского рынка, но в соседнюю страну будут поставляться машины американской сборки, с завода в Чаттануге. По неподтвержденной пока информации в РФ будут продавать версии с двухлитровым дизелем с несколькими вариантами форсировки.

В этом году сменил поколения Peugeot 3008, публичный показ которого состоялся на Парижском автосалоне. Из компактвэна модель "переквалифицировалась" в стильный SUV, который берет под прицел Nissan Qashqai. Впрочем, полный привод для французской новинки не предусмотрен.

Новый 3008 крупнее предшественника - прибавка в длину (4,45 м) составила 8,5 см, колесная база растянулась на 6,2 см (до 2,67 м). До 22 см подрос и дорожный просвет. Под капотом - бензиновые агрегаты 1.2 (130 л.с.) и 1.6 (165 л.с.) и квартет дизелей объемом 1,6 л (100 и 120 л.с.) и 2 л (150 и 180 л.с.). Позже в гамме появится версия с гибридным приводом. В Европе продажи нового 3008 уже начались, но когда новинка появится в Беларуси, пока неясно.

Осенью очередь на модернизацию дошла до внедорожника "УАЗ-Патриот". И хотя на деле автомобиль нельзя назвать новым, объем переделок у него внушительный. Насколько? Об этом читайте здесь!

Отметим, что внедорожник стал комфортнее и безопаснее, лишился дизеля (все версии оснащаются знакомой по прежней версии 2,7-литровой бензиновой "четверкой" мощностью 135 л.с.) и стал дороже. В Беларуси цены варьируются от 30.780 руб. за "Патриот" в начальном исполнении "Стандарт" до 38.100 руб. за топ-версию "Стиль".

Осенью появились новинки и в европейском B-сегменте. И если у нас еще долгое время будет продаваться нынешняя Ford Fiesta, выпускаемая на заводе в Набережных Челнах, в Европе городская "малютка" сменила поколения. Это уже седьмая по счету генерация модели, правда, речь идет о любимых в Старом Свете хэтчбеках с тремя и пятью дверями.

У новой Fiesta появилась приподнятая версия с обозначением Active, стал шире список оснащения различной вспомогательной электроникой, а под капотом расположатся трехцилиндровые бензиновые моторы объемом 1,0 и 1,1 л и мощностью от 70 до 140 л.с., а также 1,5-литровый турбодизель (85 и 120 л.с.). У европейских дилеров новая Fiesta появится следующим летом.

Уже подоспела одна из главных соперниц новой Fiesta, которую, впрочем, мы тоже вряд ли когда-нибудь увидим, а жаль… Это новая Nissan Micra, вставшая на конвейер завода Renault во Флине, где выпускается также родственный хэтчбек Clio.

Фары в форме бумерангов, выразительная решетка радиатора, от которой отходят динамичные остроконечные линии, десять броских цветов кузова - новая Micra (к слову, уже пятого поколения) заряжена эмоциями по максимуму! Двигателей на выбор пока два - это 900-кубовый бензиновый моторчик с тремя цилиндрами либо дизельная “четверка” объемом 1,5 л, оба развивают 90 л.с.

Наконец, еще одна знаковая новинка для европейского рынка, показанная минувшей осенью, - новая "пятидверка" Honda Civic. Внешность стала еще агрессивнее, в интерьере - отделочные материалы возросшего качества.

Под капотом - два новых бензиновых турбодвигателя 1.0 (129 л.с.) и 1.5 (182 л.с.) в паре с 6-ступенчатой "механикой" либо вариатором.

В следующий раз речь пойдет о новых автомобилях, дебют которых ожидается в 2017 году. Всех с наступающим! Празднуйте, но следите за сайтом!

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎